Der Mythos lebt weiter

Für manche Leute ist nur ein V12 ausreichend. Es spielt keine Rolle, dass der 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 im DB12 680 PS leistet und hervorragend klingt – er hat einfach zu wenig Zylinder.

Deshalb lässt Aston Martin einen der größten Namen der Autowelt mit einem V12 wieder aufleben: den Vanquish.

Der neue Vanquish wurde nicht elektrifiziert; nicht mal ein bisschen mild, sondern setzt traditionsbewusst auf einen Zwölfender.

Dieser musste für die neuesten Emissionsvorschriften allerdings komplett überarbeitet werden.

Herausgekommen ist der neue 5,2-Liter-Biturbo-V12-Motor mit einer Leistung von 623 kW/835 PS und 1’000 Newtonmeter Drehmoment.

Man setzt auf ein transaxial verbautes 8-Stufen-Automatik-Getriebe von ZF und Hinterradantrieb.

Den Hunderter-Spurt absolviert der Vanquish in 3,3 Sekunden; erst bei 345 km/h hört der Spass auf.

Wie alle modernen Astons hat der Vanquish …..

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