Dream Cars
Bugatti Tourbillon
In 10 Sekunden von 0 auf 300
Als der Bugatti Veyron Anfang der 2000er vorgestellt wurde, litten nicht gerade wenige Kinnladen unter spontaner Gravitationsverstärkung.
20 Jahre später reden alle vom irren Plug-in-Hybridantrieb des neuen Bugatti Tourbillon mit V16-Benziner und drei E-Motoren.
Das muss ein Bugatti können: Mindestens 1001 PS liefern, über 400 km/h schnell sein, in unter 3,5 Sekunden auf Tempo 100 spurten – und vor der Oper gut aussehen.
Kurz: das beste Auto der Welt sein. Mehr wollte VW-Konzernpatron Ferdinand Piëch (1937–2019) nicht von der französischen Luxusmarke, nachdem Volkswagen sie 1998 übernommen hatte.
Sein Credo: «Wenn es sich vergleichen lässt, ist es kein Bugatti.»
Aus W16 wird V16 und der neue Hybrid-Antriebsstrang erzeugt wahnwitzige weitere Fahreigenschaften, die das frisch auf die Räder gestellte Kunstwerk bis auf 445 km/h katapultieren sollen.
Vorausgesetzt, man besitzt einen „Speed Key“.
In diesem Fall geht es über die eigentlich limitierten 380 km/h Höchstgeschwindigkeit hinaus.
Von Null auf 400 km/h in 25 Sekunden, die 300 fällt …..
