ZEITLOSE ELEGANZ

Sir William Lyons‘ Meisterstück von 1961 war einmal das Schnäppchen unter den Supercars – aber was für eins!

Die sexy Linien des E-Type lassen keinen Autofan kalt, Coupé und Roadster gehören für viele ganz nach oben auf die Liste der allerschönsten Klassiker.

Unerreicht: die frühe Serie I mit 3,8-Liter-Maschine als Flat-Floor-Roadster. 

Die erste Serie des E-Type verfügte über einen 3,8-Liter-Sechszylindermotor und war als Roadster sowie als Coupé erhältlich.

Im Laufe der Jahre wurden sowohl der Motor als auch das Design weiterentwickelt.

Der 4,2-Liter-Motor, der ab 1964 verbaut wurde, verbesserte das Fahrerlebnis durch mehr Drehmoment.

Ein markanter Wendepunkt war die Einführung der Serie 3 im Jahr 1971 mit einem kraftvollen 5,3-Liter-V12-Motor.

Dieses Modell bot noch mehr Leistung und Komfort, behielt aber den klassischen Charakter des Jaguar E-Type bei.

Obwohl die Produktion 1975 für beendet erklärt wurde, lebt die Faszination …..

PDF download