DER KLEINE BRUDER

422 PS und 500 Nm Drehmoment, ein 9-Gang-AMG-Speedshift-MCT und Hinterradantrieb, 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h.

Klingt alles soweit ganz gut, oder ?

Und trotzdem wird jetzt der eine oder andere die Nase rümpfen, denn diese Werte gehören zum neuen Mercedes-AMG GT 43 Coupé, der nun mit einem 48-Volt-mildhybrisierten 2,0-Liter-Vierzylinder vorgestellt wurde.

Autsch. Aber vielleicht auch gar nicht dumm ?

Bei den Abmessungen unterscheidet sich das vierzylindrige Einstiegsmodell in die GT-Welt von Mercedes-AMG nicht wirklich von der potenteren Verwandtschaft.

Das 43er-Modell ist 4,73 Meter lang, 1,93 Meter breit (fünf Zentimeter schmaler) und 1,35 Meter flach.

Aber trotzdem kann man die Modelle künftig optisch auseinanderhalten.

Serienmäßig rollt der AMG GT 43 auf 19 Zoll großen Leichtmetallrädern.

Optional stehen weitere Varianten mit 19 oder 20 Zoll Durchmesser zur Wahl. Hinzu kommen Schmiederäder in der Dimension 21 Zoll.

Bei der Innenraumgestaltung erwarten uns ebenfalls keine großen Überraschungen: Das volldigitale Kombiinstrument ? Kennen wir.

Den 11,9 Zoll großen Multimedia-Touchscreen im Hochformat…..

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