Kaskadenradar

Geschwindigkeitsüberschreitung ist eine der Hauptursachen für Verkehrsunfälle.

Dennoch ist sie oft nicht der Grund für einen Verkehrsunfall, ist aber in der Regel für die Schwere eines Unfalls verantwortlich.

Damit Verkehrsteilnehmer die festgelegten Geschwindigkeitsbegrenzungen einhalten, hält die spanische Straßenverkehrsbehörde (DGT) mehrere Abschreckungssysteme bereit, die zusätzlich und bei Missachtung der Verkehrsregeln dabei helfen, Verkehrssünder zu bestrafen.

Die bekanntesten sind Blitzer. Einige Geräte sind fest oder mobil entlang der Straßen aufgestellt und messen die Geschwindigkeit der im Verkehr befindlichen Fahrzeuge.

Der Standort der festen Radargeräte ist öffentlich und für jedermann sichtbar,
während der Standort der mobilen Kontrollen normalerweise dank Fahrergemeinschaften bekannt ist, die die Position dieser Geräte umgehend Publik machen (social media), sobald sie sie entdeckt haben.

Dieses Wissen macht es möglich, auf der Autobahn zu rasen und Bußgelder zu vermeiden.

Kurz vor Erreichen der Radarposition wird gebremst und hinter dem Checkpoint wieder beschleunigt.

Die DGT verfügt jedoch über einen Mechanismus, um diese Art von Verhalten stark einzudämmen…..

…..Die sogenannten Kaskadenradare arbeiten in Kombination eines stationären Radars mit einem mobilen.

Vor oder hinter der Position eines stationären Radars wird ein mobiles platziert, das erkennt wenn der Fahrer bremst oder beschleunigt.

Darüber hinaus kann ein derartiges Verhalten mit einer Geldstrafe enden,
die über die entsprechende Strafe für Geschwindigkeitsüberschreitung hinausgeht.

Laut StVO wird ein plötzliches ungerechtfertigtes Bremsen als schwere Ordnungswidrigkeit gewertet und daher mit 200 Euro Bußgeld geahndet.

Artikel 53 erklärt, dass „außer bei unmittelbarer Gefahr“ jeder Fahrer, sollte er die Geschwindigkeit seines Fahrzeugs erheblich verringern, dafür sorgen muss, dass er dies ohne Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer tun kann.

Bild Quelle: 20minutos/es