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Größte E-Batteriefabrik in Spanien
- ND-es XATAKA
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Sowohl „Stellantis“, als auch „CATL“ bestätigten vor kurzem gegenüber den Medien ihr Investitions-Vorhaben in Spanien (4,1 Mrd. EUR).
Wobei der Weggang von Carlos Tavares bei Stellantis dahingehend Gerüchte auslöste, dass die geplante Gigafactory in Saragossa, ein gemeinsames Projekt von Stellantis und CATL, gefährdet sein könnte.
Entgegen dieser Gerüchte hat Stellantis nach einem finalen Gespräch zwischen dem spanischen Ministerpräsidenten Pedro Sánchez und Robin Zeng, dem CEO von CATL, bestätigt, dass in Partnerschaft mit den
chinesischen Unternehmen eine Batterie-Gigafactory in Saragossa errichtet werden soll.
Stellantis hat in seiner Erklärung mehrfach versichert, dass es zusammen mit CATL eine Vereinbarung zum Bau einer Fabrik im Rahmen eines Joint Ventures getroffen hat, an dem beide Unternehmen zu gleichen Teilen beteiligt sein werden.
Beide Unternehmen beabsichtigen, die Produktion im Jahr 2026 zu starten und die Produktionskapazität im Laufe der Zeit auf bis zu 50 GWh zu steigern.
Dies würde die größte Batteriefabrik für Elektroautos in Spanien darstellen, zumal die von Volkswagen in Sagunto geplante Gigafactory nur eine maximale Kapazität von 40 GWh haben wird. …..
….. Stellantis bestätigte weiter, dass es sich bei den Batterien um den Typ LFP handeln wird, der für kleinere und preiswertere Autos vorgesehen ist.
“Dies wird dem Autohersteller ermöglichen, qualitativ hochwertigere, langlebigere und erschwinglichere batteriebetriebene Pkw´s, Crossover und SUVs im B- und C-Segment (mittlere Reichweiten), anzubieten”.
Bild Quelle: xataka/es