Die Europäische Investitionsbank (EIB) gewährte Adif im Jahr 2022 einen Kredit in Höhe von 90 Millionen Euro zur Sanierung der
Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid-Sevilla , die sich laut einem Bericht der europäischen Institution damals „am Ende ihrer Nutzungsdauer“ befand.

Laut offiziellen Dokumenten zielte das Projekt, für das dieser Kredit gewährt wurde, auf „die Sanierung von Anlagen und Einrichtungen der Hochgeschwindigkeitsstrecke Madrid-Sevilla ab, die das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht haben, mit dem Ziel, die für diese Art von Infrastruktur erforderlichen hohen Standards an Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit aufrechtzuerhalten.“

Das Renovierungsprojekt würde insgesamt 640 Millionen kosten, wovon 90 Millionen von der EIB und weitere knapp 112 Millionen nachträglich von der Europäischen Kommission genehmigt wurden, die auf der Notwendigkeit bestand, eine toatl „veraltete“ Linie zu modernisieren.

Die Europäische Kommission erklärte damals, dass die Strecke nicht allen Interoperabilitätsstandards für Eisenbahnen entspreche, und genehmigte dieses zweite Darlehen zur Durchführung verschiedener Verbesserungsarbeiten an Gleisen, Anlagen und dem umliegenden Bereich
der Strecke.

Im Januar 2025 unterzeichneten Adif und die EIB außerdem einen weiteren Kreditvertrag über 350 Millionen Euro, „um in die Erneuerung, Verbesserung, Sicherheit, Nachhaltigkeit und Widerstandsfähigkeit der Eisenbahninfrastruktur der konventionellen und Hochgeschwindigkeitsnetze in ganz Spanien zu investieren“, wobei angegeben wurde, dass fast 150 Millionen dieses Kredits in Andalusien investiert werden sollen. …..

….. Im vergangenen September versprach Adif, Verbesserungen am andalusischen Eisenbahnsystem vorzunehmen, die auch „kleinere Arbeiten
im Zusammenhang mit der Instandhaltung“ der Gleise, Anlagen und der Umgebung umfassen würden.

Die PP (spanische Volkspartei) stellt nun die Verwaltung bzw. die Verwendung dieser Gelder in Frage – In diesem Zusammenhang hat die PP der Europäischen Kommission eine Initiative vorgelegt, um diese Konzessionen und die Verwendung dieser europäischen Mittel für die Modernisierung der Bahnstrecke Madrid-Sevilla zu untersuchen.

Diese Woche wurden im Europäischen Parlament mehrere parlamentarische Anfragen von EVP-Abgeordneten eingereicht, die Aufklärung betüglich der Verwaltung dieser Gelder fordern werden.

Bild Quelle: ondacero-es