Die Vision eines Eisenbahntunnels, der Europa und Afrika verbindet, ist seit Jahrzehnten in den spanischen Medien ein immer wiederkehrendes
Thema , obwohl ihre Realisierbarkeit bereits schon häufig in Frage gestellt wurde.

Um dieses ehrgeizige Ziel dennoch irgendwie zu erreichen, hat Spanien eine Machbarkeitsstudie hinsichtlich einer 60 Kilometer lange Unterwasser-Bahn in Auftrag gegeben, welche die Straße von Gibraltar überqueren und so eine Verbindung mit Marokko herstellen soll.

Die Studie wird vom staatlichen spanischen Ingenieurbüro INECO unter der Leitung von SECEGSA durchgeführt, einem Unternehmen, das speziell für dieses Projekt gegründet wurde.

Die spanische Regierung hat für diese Studie, die 36 Monate andauern soll mit der Möglichkeit einer Verlängerung auf 48 Monate, mehr als 1,63 Millionen Euro bereitgestellt – So „Rail Freight“.

Die Studie wurde ursprünglich im August 2021 mit einem Anfangsbudget von 665.985 € konzipiert – Wobei man das Budget im Juni 2023 auf fast 2,44 Millionen € erhöht hat.

Von INECO wird verlangt, dass es detaillierte Analysen zu verschiedenen Aspekten der möglichen Eisenbahnverbindung zwischen Spanien und Marokko erstellt. …..

….. Dazu gehören unter anderem auch die Analyse
des geomechanischen Verhaltens des Bodens sowie eine Empfehlung der benötigten Tunnelbohrmaschinentypen.

Bild Quelle: huffingtonpost-es